发布时间:2025-12-18 14:20:00 阅读: 次
据《The Athletic》报道,尽管伯爵府地块的综合用途开发方案已获得两地议会批准,切尔西方面仍认为在伯爵府修建新球场的可能性尚未关闭。俱乐部内部的判断是,规划许可并不等同于最终结果,球场选项仍在评估之中。

尽管有关伯爵府土地的另一套开发方案已经获得两个相关地方议会的批准,切尔西仍然相信,在伯爵府建设一座新球场的希望并未彻底破灭。目前,伯爵府开发公司(Earls Court Development Company,简称ECDC)已接近获得全面规划许可,计划在同一块此前被外界视为切尔西新球场潜在选址的土地上,推进一项综合用途开发项目。
不过,切尔西俱乐部消息人士在不具名的情况下表示,俱乐部仍在评估未来球场规划的所有可能性,其中就包括在伯爵府建设一座全新球场。《The Athletic》对这一决定对切尔西未来球场规划所产生的影响进行了梳理。
在周二晚间举行的一次会议上,肯辛顿和切尔西议会批准了在原伯爵府展览中心旧址上进行综合用途开发的规划许可。此前,哈默史密斯和富勒姆议会已于11月通过了同一方案。由于该地块横跨两个行政区,两个议会的同意均为必要条件。接下来,该规划申请将提交至伦敦市长办公室。伦敦市长拥有14天的时间,决定是否允许地方议会的决定生效、指示驳回,或接管该申请并成为地方规划主管部门。该14天期限从市长办公室收到议会的正式文件时开始,理论上可能在周二会议结束数周后才正式启动。
两个议会对ECDC方案的表决通过,并不意味着项目一定会落地实施,但被视为一个重要进展。房地产开发商德兰西的创始人兼执行主席、同时也是ECDC创始成员之一的杰米-里特布拉特,将此次批准形容为“一个极其重要的里程碑”。
里特布拉特在周三发布于ECDC官网的声明中表示:“我们期待继续与两个地方行政区、伦敦市长办公室以及政府进行沟通合作,确保这些重大利好能够尽快推进并落地。”
切尔西与该地块的关联,源于俱乐部对新球场的长期需求。切尔西曾认真考虑在伯爵府建设新主场的可能性。俱乐部一直希望拥有一座与欧洲顶级豪门身份相匹配的球场。目前的斯坦福桥球场可容纳约4万人,在英超联赛中容量排名第11位。与伦敦其他部分球场相比,斯坦福桥在承办演唱会或大型赛事方面存在明显限制。俱乐部内部普遍认为,升级球场是提升财务竞争力的关键,同时更大的容量也有助于应对球迷持续高涨的购票需求。

围绕切尔西球场未来的讨论并非首次出现。在前老板阿布拉莫维奇执掌时期,切尔西曾于2012年竞购巴特西发电站地块,并计划修建一座可容纳6万人的新球场,但该地块最终被一家马来西亚财团收购。2017年,切尔西曾获得在斯坦福桥原址修建一座6万个座位球场的规划许可,但该项目在2018年被搁置,原因是阿布拉莫维奇未能获得新的英国签证。任何重新改建斯坦福桥的计划,都需要重新走完规划审批流程。
自伯利与清湖资本财团在2022年接管俱乐部以来,切尔西方面一直试图推进球场相关计划,但整体进展有限。俱乐部内部围绕是留在斯坦福桥原址重建,还是迁往新址修建新球场,一直存在讨论,这也是伯爵府被纳入评估范围的重要原因。
在伯爵府修建新球场的优势在于,切尔西可以在施工期间继续使用斯坦福桥进行比赛,同时该地块面积更大,也为配套开发提供空间。但现实问题同样存在,切尔西并不拥有伯爵府的土地。此外,任何离开斯坦福桥的决定,还需要获得切尔西球场业主协会的同意,该球迷组织拥有斯坦福桥所在地的永久产权。
按照ECDC目前提交并获批的方案,伯爵府旧展览中心将被开发为综合用途项目,包括住宅、零售、餐饮及办公空间。ECDC方面表示,该项目将提供约4000套住房,并创造约1.2万个就业岗位。他们希望尽快推进相关工作,预计前期基础工程将在2026年末启动。现有方案中并未包含球场建设内容。
不过,切尔西方面向《The Athletic》透露,俱乐部并未因该规划获批而排除球场方案。在切尔西的判断中,规划许可并不必然意味着ECDC项目最终一定会实施。有消息人士指出,球场完全可以被纳入伯爵府整体开发之中,因为球场用地仅会占据大约三分之一的土地。熟悉英国规划流程的人士则表示,引入球场属于重大调整,需要重新提交新的规划申请,并从头开始审批流程。但如果方案中包含一座世界级球场,获批速度可能相对较快,因为这类项目往往伴随大规模私人投资,并能为当地社区带来明显收益。
从切尔西的角度来看,地方议会的决定并未对地块未来用途作出最终定论,因此所有选项仍在讨论范围内,包括伯爵府新球场方案。议会的批准并未改变俱乐部的整体判断。
另一条可行路径是对斯坦福桥进行重建。切尔西在2024年完成了对毗邻斯坦福桥的1.9英亩土地的收购,进一步扩大了在该区域的土地所有权。但重建同样面临现实挑战。逐看台分阶段施工被认为不可行,意味着必须整体拆除并重建球场,这将迫使切尔西在此期间迁往其他场地进行主场比赛,温布利球场被视为潜在选项之一。有消息人士表示,考虑到施工复杂性,这一过程可能持续超过五年。斯坦福桥位于居民区内,也进一步增加了工程难度。无论选择哪一种方案,任何新的斯坦福桥重建计划同样需要重新申请规划许可,并最终获得伦敦市长的批准。
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